Канаты, стропы
и грузоподъёмная оснастка
0

Коуш 12,0 мм TOR DIN 6899 (тип B) (Q)

Артикул 142122

Характеристики

МодельDIN 6899 (тип B)
Количество шт. в упаковке300
Материалсталь
Радиус углубления, мм3,3
Родина брендаРоссия
Страна производстваКитай
ТипВ
Ширина упаковки, мм33
Разрешительная документацияИнформационное письмо от 29.09.2023
ПроизводительTOR Industries
Бренд (марка)TOR
Длина, мм45
Внутренний диаметр, мм29
Высота упаковки, мм33
Глубина упаковки, мм20
Диаметр каната, мм11
Диаметр шкива, мм12

Укажите параметры

Цена по запросу

Уточнить наличие

Стоимость и срок поставки уточнит менеджер.

Описание

Коуши стальные TOR DIN 6899 (тип B) — это высокопрочные такелажные элементы, предназначенные для формирования надежной и долговечной петли (огона) на концах стальных канатов и тросов. Ключевая особенность стандарта тип B — увеличенная толщина и более глубокий желоб по сравнению с облегченными аналогами (тип А). Это обеспечивает идеальную укладку троса, надежную фиксацию обжимной втулки и максимальную защиту каната от перелома и износа в точке изгиба. Изготовленные из качественной углеродистой стали, эти коуши сохраняют разрывную прочность троса и значительно продлевают срок его службы. Модельный ряд: Малые диаметры (для легких такелажных работ и малых лебедок): 3,0 – 8,0 мм — для тонких тросов, контрольных кабелей, легких растяжек и бытовых лебедок. Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 10,0 – 22,0 мм — самый востребованный диапазон для изготовления стандартных канатных стропов, грузовых лебедок и такелажных оснасток. Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 24,0 – 32,0 мм — для тяжелых крановых систем, горнодобывающего оборудования и крупногабаритных грузов. Сверхкрупные диаметры (для экстремальных нагрузок): 34,0 – 45,0 мм — флагманские размеры для портовой инфраструктуры, судостроения, мостостроения и работы с экстремально тяжелыми грузами. Где применяется? - Изготовление канатных стропов — формирование петли (огона) для последующего соединения с крюками, звеньями или шаклами - Лебедочное оборудование — крепление конца троса к барабану лебедки (автомобильной, судовой, строительной или промышленной) - Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций - Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна надежность узлов - Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества: - Стандарт DIN 6899 Тип B: Усиленная конструкция с глубоким желобом, который плотно обхватывает трос и не позволяет обжимной втулке соскользнуть даже при высоких динамических нагрузках - Защита троса от разрушения: Коуш принимает на себя изгибающее усилие, предотвращая резкий перегиб и расплетение проволок каната, что сохраняет до 90-100% его разрывной прочности - Кованая стальная конструкция: Отсутствие сварных швов гарантирует высокую усталостную прочность и предсказуемое поведение под пиковыми нагрузками - Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что критически важно при работе на открытом воздухе и в агрессивных средах - Широкий размерный ряд: Позволяет подобрать коуш абсолютно под любой диаметр стального каната, используемого в промышленности - Экономическая эффективность: Использование коуша многократно увеличивает ресурс дорогостоящего стального каната, предотвращая его преждевременный износ в узлах Принцип выбора: Стальные коуши TOR DIN 6899 (тип B) — это фундамент безопасности при работе со стальными канатами. Они превращают уязвимый конец троса в надежный и долговечный узел. При заказе всегда указывайте точный диаметр вашего каната. Правильный подбор размера и профессиональная опрессовка гарантируют, что готовый строп или тросовая система выдержат заявленные нагрузки без риска обрыва.
Все товары раздела

Остались вопросы
или вы хотите оформить заказ?

Свяжитесь с нами по указанным контактам или оставьте заявку на сайте.